Les spécialistes belges des excavatrices s’appuient sur Siemens NX
Quand les excavatrices Hitachi quittent l’usine Luyckx à Brecht, elles ont été adaptées radicalement. Luyckx développe et construit en interne des solutions d’excavation spécifiques au client en faisant confiance à la technologie de Siemens NX.
Avec leurs bras excavateurs pouvant mesurer jusqu’à 40 mètres de long, elles sont prêtes à être utilisées pour l’élargissement du Canal de Panama. Le modèle Starfisch spécial peut, quant à lui, pénétrer jusqu’à cinq mètres de profondeur dans la mer à Dubaï.
Luyckx à Brecht est une entreprise familiale typique qui compte plus de 140 collaborateurs. Elle est active dans le monde entier et c’est la deuxième génération qui est désormais à la tête de cette entreprise qui a débuté autrefois par la livraison de tracteurs et d’autres machines pour l’exploitation forestière. Le fondateur Louis Luyckx - le père Luyckx pour les collaborateurs actuels - a rapidement étendu ses activités aux grues excavatrices. Hitachi pour les machines à partir de 800 tonnes, Kubota pour tout ce qui est en dessous. À côté de cela, 40% des grues de chargement placées sur les châssis de camions belges sont construites à Brecht. Mais c’est avec les produits du département Special Applications que Luyckx attire l’attention au niveau international ces dernières années.
« Le support se déroule maintenant plus rapidement qu’auparavant. Quand nous appelons, nous obtenons directement les bonnes personnes en ligne, sans devoir d’abord introduire 36 codes et numéros. »
Kris Meeus, Engineering Firma Luyckx
Lorsque la société belge de dragage Jan de Nul a dû aménager Palm Islands à Dubaï, la société de dragage s’est adressée à l’entreprise de Brecht pour obtenir des excavatrices dotées de bras extra-longs, pouvant rouler sur les fonds marins peu profonds. « Nous construisons maintenant ces longs bras pour beaucoup de clients. Jusqu’à 40 mètres de long. Prochainement, nous allons probablement développer une flèche de 50 mètres de long. Un record mondial », indique Kis Meeus. Il dirige le département ingénierie, où cinq ingénieurs s’occupent désormais quotidiennement des missions spéciales. C’est également Kris qui a développé le Starfish. Il s’agit d’un modèle spécial de l’excavatrice dont le châssis pénètre dans la mer et la cabine est soulevée hydrauliquement au-dessus du niveau de l’eau. Jusqu’à 5 mètres de hauteur. Le Starfish est piloté sur les fonds marins à l’aide d’un GPS très précis. L’opérateur voit sur les écrans de la cabine l’endroit où il creuse à 5 mètres de profondeur. Le développement du premier Starfish a pris six mois à Kris Meeus. Actuellement, il dessine une machine de 140 tonnes qui sera mise en production chez Luyckx dans deux mois. Grâce à Siemens NX.
Depuis quelques temps, ADOPT id PLM, le spécialiste de Siemens NX à Roulers, fournit l’assistance pour le logiciel PLM de Siemens. « Le support se déroule maintenant plus rapidement qu’auparavant. Quand nous appelons, nous obtenons directement les bonnes personnes en ligne, sans devoir d’abord introduire 36 codes et numéros » indique Kris Meeus à propos de la collaboration avec ADOPT id PLM. Il trouve que l’assistance fournie par le fournisseur est importante, même s’il constate que la facilité d’utilisation de Siemens NX s’est fortement améliorée dans les dernières versions. Les nouvelles versions s’utilisent de manière beaucoup plus intuitive. Le travail avec un tel logiciel pour l’industrie manufacturière constitue en fait un apprentissage continu. « En tant qu’ingénieurs, nous partageons beaucoup de connaissances entre nous. Je remarque que la courbe d’apprentissage est de ce fait beaucoup plus rapide. Mais il y a cependant toujours de nouvelles choses qui surgissent à propos desquelles nous voulons parler avec un des experts d’ADOPT id PLM. » Dans ce cas, il compte sur le fait de pouvoir s’entraîner avec le bon expert.
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